本帖全文，以中坦立场为基础！！！

　　玩的时间也不短了，但是场次不多，8000出头，大部分是重坦，一年前坦克世界网吧特权下载弃了因为没有好基友，现在又回归了，依然没有好基友……
　　就简单的聊一下。
　　以前玩的时候，倒计时的那段时间，不是在点烟，就是在找歌，或者接水去了。对方的配置啊、效率啊、开局己方车辆出生位置啊，就是扫一眼，也不过脑子。
　　其实就读图和倒计时的这段时间中，就可以预测一下这一把开局的局势大概会是什么样，而自己在这场战斗中的定位，也是要在这段时间内做出决定的。
　　虽然大神们的直播和视频中一再强调过，但是，我感觉真正能够把这一点实践到每一局当中的只有真正认真玩的人才会这么做(无关效率高低)。
　　当然也有人会说，我每一局开局都会观察！都会判断！ 但结果依然不变！ 那是为什么呢？
　　我只能说，要么你的判断从出发点就有错误，要么就是太高估了自己的水平(我就属于水平不到位，经常走位没问题，但细节处理不好，生生把自己葬送掉)。
　　就拿当前国服保有量最高的8级车来说，班长房就不说了，进了9级房、10级房的时候，开局首先要观察的是对面同等级的对位车辆和LT，这一点我觉得很重要。然后，判断自己的火力(包括火控、DPM、俯角等)、机动、隐蔽、视野在这一局哪一项更能发挥的好一点，而不是一味地我隐蔽好我黑枪，我视野好我静默，我头硬就找地方卖头，我机动好我就飙车....真的很傻……
　　判断好这些之后规划路线，这也是重中之重。
　　好多人都不太重视开局走位，这里说的开局走位，并不是说你要去哪里，而是你要去那个地方的路线是怎么走。
　　为啥一开局你就被亮，对面DuangDuang的黑你人都没亮呢？不要觉得没关系，就算你被亮了没人打你，但是通过小地图记忆，高效率的人完全能判断哪里敌人多，哪里敌人少，哪里是突破点。要是从一开局就让对面高效率的玩家找到了突破点，这可是件很恐怖的事情，尤其碰上高效率组队的那就惨了。
　　还有想说的就是一波流打法，并不是说一波流没用，但那也要分情况。
　　开局一波流不是不可以，一波流的精髓是什么？就是措手不及，出其不意，以多打少。要是一波流让人扛住了，那就必须要转换了，如果就死磕，那我敢保证被扛住的一波流就是废流，只会加快自己变成饺子馅的结局。
　　每个车的DPM都是有限的，以多打少就一定要换血。如果打一波流还不敢去拉炮线、换血、绕后的话，那还不如老老实实的打来的实在一些。